重庆车灯改装

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对汽车车灯进行改造的需要性及误区

2022-11-04 19:49:29

重庆汽车改装小编说说车的灯光跟车型一样拥有自己的发展历程,至此,汽车灯光的演变经历一个多世纪的技术沉淀,由先的煤油灯开始,到电气时代的卤素灯泡,到氙气大灯,到LED光源,再到如今的激光科技时代。

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缩影标志着社会生产力一次又一次的改革和进步,其实车灯当时并没有同汽车一起诞生,而是在后来的实际使用中发现需要一个可以照明的设备而已。

车灯改装发现,初期的车灯存在了很多的不稳定因素,直到进入了电气时代后才开始正式的投入应用在汽车当中,近几年车灯的科技含量也跟随着车型开始大踏步的前进,代表着现行车灯技术高水平的宝马I8激光大灯也已经步入了量产之中,

为了提高驾驶的安防性与舒适性,缓和人们夜间行驶的紧张与疲劳,将出厂时装备的50W-60W的卤素大灯升级,以使自己爱车的这双眼睛更加明亮一些,车灯改装通常包括了前大灯改装和尾灯改装。

1.盲目加装尾翼

加装尾翼如今也成为了风尚,但并不是所有车型都适合安装尾翼,因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,但对于小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一些影响,尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果,则会起到一些反面作用,因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

2.改装涡轮

当涡轮增压技术成为当下的一种潮流,不少人的内心也开始蠢蠢欲动了,琢磨着给自己的车也来个涡轮增压,但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑,电动涡轮增压器,较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能,让不少人掏出了自己的荷包,电机被设置到了涡轮叶片的后方,空气被涡轮叶片吹向后方,然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门,其庞大的结构会造成很大的进气阻力,在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

3.改装整流器

通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究,发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为停车断电保护,其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用,但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压,根据电容波峰原理,在调节器13.8V的情况下,高速行车时可能使全车电压高达15V,这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压适应范围设计不会过大,会造成高电压冲击的威胁,加速电子元件老化,根据大部分,服务规定,由于车主自行加装设备导致车辆出现问题,4s是不会给予保修的。

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